最火缔造物流运输轻量化新时代晟通天力汽车20

缔造物流运输轻量化新时代 晟通天力汽车2017铝行者新品发布会在沪举行

在交通物流运输领域， 轻量化 作为节能，环保，安全等综合的呈现，成为行业发展新出路。铝因其本身更轻的质地以及优越的金属性能，成为轻量化优选金属材料。越来越多的企业投入到轻量化技术的研发设计之中。

2月15日，以 铝行者，不止于轻 为主题，湖南晟通天力汽车有限公司2017铝行者新品发布会隆重召开。天力汽车董中国石油和化工行业的营业收入实现了13.3万亿元事长张云建、副总经理杨斌以及相关领导出席发布会并发表致辞，中通、韵达、跨越、天地汇、56联盟等快递、零担、专线物流企业高层领导、行业专家、媒体等共计200余人共同参加。本次会议的成功举办标志着天力汽车将更广泛地驰骋在全国各地，持续扩大天力汽车铝行者的品牌影响力。

在会上，天力汽车发布了较新研发的45英尺铝合金集装箱运输半挂车（以下简称 铝厢车 ），该车由晟通专利的全铝合金生产，具有自重更轻，耐腐色美，节能高效等诸多优势。其自重仅6.2t，较钢车减重3t，较同类铝车减重1t；大鹅颈结构，载货平台降低，空间大，厢体扩容8m ，可装载更多货物，且更节油，增收效果显著。该车既符合国家新规规定，又满足物流企业的需求，是 不超载也挣钱 的典型。

天力汽车董事长张云建分析了国内外汽车轻量化发展的差异对比以及趋势，并提出物流运输行业成本高，要降本，必须要走轻量化道路。他说， 作为轻量化物流装备制造商的领导者，天力汽车致力于为客户提供更多更好的产品服务，铝行者不仅塑造了行业标杆，更让我国的物流运输站在了一个轻量化的新时代，未来希望能与在座的各位更精诚合作，实现共赢。 机电经过减速箱等1系传纪念头构带动丝杆转变

天力汽车董事长张云建

传统的快递运输行业，一直存在高成本低收益的尴尬现状。据了解，中国物流成本占中国国内生产总值的比重是发达国家的2倍，物流成本居高不下，而物流成本中接近50%的比重是运输成本，而运输成本中油费和过路过桥费占的比例又非常大。物流车辆自重减轻可适当化解超额利润与超载违法之间的矛盾，车辆轻量化自然也就成为促进物流行业升级换代，实现物流成本降低的新的出路。

佳吉快运是 铝行者 的受益者，董事长付长明说： 晟通集团天力汽车公司多年来潜心打造轻量化高端物流装备，其铝合金车辆产品具备轻、美、好减少了工具加工时间、省的优势，为中国物流行业升级发展提供了有力的硬件支撑，必将引领中国物流装备发展新的风向标 。

佳吉快运董事长付长明

天力汽车总经理助理刘和平针对第三代 铝行者 产品性能、技术、优势等方面进行宣讲。

天力汽车总经理助理刘和平

运联传媒总王阳以《物流运输车辆的轻量化趋势》为主题，从为什么要实现轻量化、怎样实现轻量化等方面做了阐述。

运联传媒总王阳

上海天地汇与天力汽车一直保持着深入的合作关系，他们对铝行者给予了高度评价，对国内的物流运输轻量化趋势十分看好。

天地汇副总裁李子良

而另一客户56联盟则在会上表示，天力汽车铝行者系列是行业内的知名品牌，购买天力产品是正确的战略举措，此次强强联合一定能为公司发展创造活力。

56联盟领导发言

在BPW德国应用总监Roland Berghaus先生看来，轻量化能够帮助企业创造新的价值，是企业必经之路。

BPW德国应用总监Roland Berghaus

米其林技术专家程玉章先生拥有资深的技术经验，负责米其林全国商用车车场技术对接，对用户的需求和车场技术的匹配性有着深入的理解。

米其林技术专家程玉章

在发布会现场，中通、稳安、天地汇、韵达、跨越等企业与天力汽车签订了战略合作协议，将本次活动推向了高潮。

活动较后，来宾们在体验区兴致勃勃的参观新品和进行技术交流，公司汽车研究院院长杨斌在媒体接待区接受了铝道等媒体的专访。杨总说，此第三代 铝行者 性能更优于前两代 铝行者 之外，外表也做了细节性改变，包括厢体表面平整光洁，广告宣传效果佳；边框圆角结构，外观美。并通过了CAE分析、路试、抗涨厢试验、淋雨试验等，拥有节油、免维护、易维修。

天力汽车自成立以来，以 打造中国轻量化商用车品牌 为使命，依托完整的铝产业链和重要技术研发平台，整合国内外优势资源，借鉴航空、高铁、乘用车等先进设计理念和技术，专注于轻这类发动机将用于Aventador的替换车型量化新能源商用车的研发和生产，目前，公司生产铝行者系列的集装箱运输半挂车和厢式运输车已成功占据国内份额靠前的位置，是针对零担、快递、专线运输行业的运输要求研发而成的，对客户的效益、车辆的安全性、可靠性等方面的提升都做了全面的研究，满足各行业的运营要求，获得了客户高度认可。随着本次新品发布会的成功举办，在客户支持和青睐下，天力汽车将奋勇前行，开启新征程。

作者:小吕35610次浏览