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从电池容量变化透视厂商对续航问题的思考

发布时间:2020-02-21 20:17:41 阅读: 来源:柱塞泵厂家

由于iPhone6S电池容量的小幅缩水,智能手机续航再次成为人们关注的话题。这确实是苹果第一次在主力旗舰产品上电池容量不进反退,但这背后存在的现象也值得我们思考。在很多国产厂商动辄将电池做到4000mAh级别时,为什么很多顶级旗舰产品的电量却一直保持在一个平稳水平。

这种保持其实需要很大勇气,因为随着智能手机的发展,大屏化趋势让手机的屏幕尺寸在不断增大,而且用户对智能手机的依赖程度也在不断提升,想以之前的电量水平,维持目前用户的使用程度和硬件规格,其实需要很多软硬实力的配合。

纵观目前全球市场占有率排名前三的苹果、三星、华为三家手机厂商,就能够发现厂商对续航问题的一致和不同。鉴于iPhone6S还未开卖,以iPhone6为例,其电池容量为1810mAh,三星Galaxy S6电池容量为2550mAh,华为新近发布的Mate S电量为2700mAh。通过对比不难发现,在这个时代,这些无论是技术还是市场都处于领先地位的厂商,并没有一味追求大电量。

如果说对电池容量的“克制”是他们在续航问题上的一致性,那么不同点则在于他们各自如何用一个不是很大的电池存储,满足用户的续航体验。苹果善于在底层进行软件优化,通过控制系统和软件优化的方式,最大程度扩展设备续航能力,新发布的iOS9中,也是加入了低电量模式,在手机电量即将耗尽时,通过限制网络活动和降低一些性能来实现的省电。

三星在电量上就没有苹果的优势,但是三星反向找到了解决续航体验的另一方法,通过无线快速充电,简化、碎片化用户充电时间,让手机大多时间能够保持在一个电量较为充沛的状态。而华为采取的方式更多元,除了像苹果一样做系统层面优化之外,华为通过自身在通信领域的技术积淀,能够让手机更高效地配合移动通信网络工作,减少手机在基站寻找、切换时的电量消耗。麒麟处理器则一直以高能效比著称,取高通和MTK两家之长,补两家之短,做到了性能和功耗的平衡。在工业设计上,以Mate S为例,华为采用了苹果用在全新MacBook上的阶梯式电池结构,兼顾了纤薄机身和电池容量最大化的问题,这就是为什么Mate S比iPhone6、Galaxy S6机身更纤薄,同时电池容量也更大的原因。

三家厂商确实在续航问题上所作的努力颇多,但是究竟是否能够真的满足当前用户的重度使用需求,还需要实际测试才能说明问题。我们对iPhone6、Galaxy S6和Mate S在相同环境下进行了续航测试,测试结果如下。

数据说明一切,这三款手机无论是在何种应用下连续使用1小时后,都没有一项电量掉到70%以下,在屏幕工作量最大,通常被认为最费电的拍照环节,三款手机连续拍照1小时后,都保持了平均71%的电量剩余。可见通过技术手段,在电池容量并不突出的情况下,当前全球前三的智能手机品牌的续航体验都比较理想。这对一味追求大电量和堆砌配置的部分国产厂商可能会带来一些启示,配置并不完全等同于体验,就像电池容量也不完全等同于续航时间,凡事过犹不及,软硬结合的产品思路,才是解决手机续航体验的根本。

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